2020년 국내 사망 교통사고에 대한 정보로 발생일시, 사고유형, 위치좌표 등이 표시되고 부상자수에 대한 정보를 확인 할 수 있습니다.

(부상자수 = 중상자수 + 경상자수 + 부상신고자수)

• 위에 수식은 파일데이터 제공 정보인데,, 부상자 수 자료에도 같은 단어가 사용되지만 합계는 아니여서 헷갈림

조사기관: 도로교통공단

조사기간: 2020.01.01 ~ 2020.12.31

• 어떤 건 횟수,, 어떤 건 발생률 나와있어서,,, 두가지 모두 표시되도록 하면 좋겠음

1. 교통사고 피해별 부상자수

2020년 교통사고 피해별 부상자 현황을 살펴보면 사망자가 3,081명으로 가장 많았으며, 부상자 1,561명, 경상자 869명, 중상자 601명으로 집계되었습니다.

2. 주야 교통사고 발생률

주야 교통사고 발생률을 비교해보면 주간이 1,574건으로 52.8%, 야간이 1,409건으로 47.2%로 주간에 일어난 사고가 5%정도 높은것으로 나타납니다.

• 주야, 낮밤 단어 통일 필요

3. 요일별 사고 횟수

요일별 사고 횟수가 많은 순으로 순서를 나열하면, 수요일1,068, 토요일 926, 월요일 915, 금요일 857, 화요일 809, 목요일 788, 일요일 749으로 일요일이 가장 사고 횟수?가 적습니다.

• 사고 횟수인지 부상자 수 인지 정확한 확인 필요

4. 사고유형

5. 사고유형 세부 항목

사고유형을 더 세부적으로 살펴보면 기타 705건, 횡단중 518건, 측면충돌 428건, 추돌 351건, 공작물충돌 324건으로 많았으며, 가장 사고가 적게 일어나는 유형의 경우 철길 건널목 1건, 후진중충돌 4건, 주/정차차량 충돌 4건입니다.

6. 사고유형별 세부항목

사고유형이 가장 많았던 차대차에서는 측면충돌이 428회로 가장 많았으며, 차대사람에서는 횡단중 사고가 518회로 가장 높고, 차량단독의 경우 공작물충돌이 324회로 가장 많았습니다.

• 기타가 경우의 수가 너무 많다고 되어 있는데,,, 기타 세부 내용 알 수 있는지? 전부는 아니더라도 대략적으로 어떤 유형이 있나 알 수 있도록,,,

7. 가해자 교통 수단

가해자의 교통수단으로 가장 많은 것을 차지하는 것은 승용차로 1,350회 이며, 그 다음이 화물자 700회, 이륜차 432회 입니다.

8. 피해자 교통 수단

피해자 교통수단으로 가장 많은 것은 보행자가 1,062회로 가장 많습니다.

• 없음?이 어떤 의미

9. 가해자와 피해자 교통수단

가해자와 피해자의 교통수단을 중복으로 체크할 경우 승용차와 보행자의 사고가 607회로 가장 많습니다. 그 다음 많이 일어나는 사고는 화물차와 보행자 269회, 승용차와 없음이 231회, 이륜차와 없음이 186회로 피해자가 특별한 교통수단이 없는 상태에서 사고가 많이 일어나고 있습니다.

10. 가해자와 피해자 사고 이유

가해자와 피해자의 사고 상황과 이유를 살펴보면 승용차와 보행자 사이에서 안전운전 의무 불이행으로 일어나는 횡단중 사고가 179회로 가장 많습니다. 반대로 승용차와 이륜차의 신호위반으로 측면충돌 사고가 20회?로 일어난 사고 중 그 횟수가 가장 적습니다.

11. 지역별 교통사고 빈도

지도 생략

12. 세부 지역별 교통사고 빈도